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雲嘉嘉南月票沒進展 嘉市府喊話中央補助

雲嘉嘉南月票沒進展 嘉市府喊話中央補助

嘉義市電動公車持電子票證免費搭乘延至今年底。(嘉義市政府提供/廖素慧嘉市傳真)

北中南3大生活圈交通月票7月1日要上路,嘉義市期盼的「雲嘉嘉南生活圈月票」卻沒有進展,嘉市府交通處表示,嘉義市長期缺乏中央交通建設挹注,今年交通部推動「公共運輸通勤月票」,希望中央也能對公路客運、臺鐵全額補助地方,推行「雲嘉嘉南生活圈月票」。

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對此,雲林縣府明年將推「月票199元」,199元可在縣內暢搭公車、鐵路、共享單車2小時,雲嘉嘉生活圈也會合作推出999元月票;嘉義縣政府建設處表示,評估後考量到拆帳、成本分擔等操作層面問題,目前嘉義縣研擬的方案已不納入生活圈跨域規畫,而是以嘉縣自有月票爲主;臺南市政府從啓動南高屏交通月票就同步與嘉義聯繫討論如何合作。

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嘉義市推行電動公車、YouBike公共自行車、7人座幸福巴士等公共運輸系統,補貼措施讓使用率及運量大幅成長,眼看臺鐵、公路客運是聯外的主要公共運具,往返嘉義及臺南的通勤族每日上萬人次,市府盼中央補助「雲嘉嘉南生活圈交通月票」,減輕通勤族的負擔。

嘉市府交通處指出,臺南生活圈月票補助到後壁區,而搭臺鐵往返臺南、嘉義市每日逾1萬人次,通勤族對嘉嘉南月票的需求大,還有云嘉嘉生活圈月票也有需要,公路客運、臺鐵是交通部轄管運具,地方財源有限,亟需中央補助,減少通勤族的負擔。

南市府交通局長王銘德表示,臺南溪北地區的新營、後壁有不少鄉親通勤往返嘉義,確有此需求,但臺南是優先評估嘉嘉南方案,因雲林離臺南畢竟有段距離,至於嘉嘉南方案月票細節還在討論中。

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