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華為問界汽車銷量增 賽力斯去年虧損縮小

華為問界汽車銷量增 賽力斯去年虧損縮小

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華爲與賽力斯合作的問界M7上市。(網路照片)

賽力斯公司生產的華爲問界汽車銷量大增,讓賽力斯去年虧損縮小,賽力斯公司24日發佈2023年年度業績預虧公告稱,預計2023年營收人民幣355億元到365億元,年增4%到7%。歸屬於母公司所有者的虧損爲人民幣21億元到27億元,相較2022年虧損人民幣38億元大幅縮小。

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澎湃新聞報導,針對業績預虧的主要原因,賽力斯表示,一方面,高端化智慧電動汽車核心技術和產品的研發投入較高,致研發費用和人工成本增加。另一方面,前三季銷售低迷,固定費用及相關費用較高,均對業績造成影響。

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此外,爲了第4季提高銷量,賽力斯公司上半年就加大市場促銷力度,以及上半年原材料成本居高,也影響當期業績。

賽力斯方面預估,隨着第4季度AITO問界M7銷量成長、M9上市發表,公司獲利能力有望進一步增強。

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銷售資料顯示,AITO問界新品助力賽力斯汽車在去年下半年迎來銷量猛增。2023年12月,賽力斯汽車銷量達3.1萬輛,創歷史新高,年增210%,這也是其月度銷量首次突破3萬輛。2023全年,賽力斯累計銷量達10.6萬輛,年增33.3%。

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賽力斯方面發佈的資料顯示,2024年1月前三週,AITO問界的銷量已經達到2萬輛。

此外值得一提的是,在合作伙伴華爲強大的品牌號召力下,AITO問界新M7上市四個月累計大定(訂金不退)訂單突破13萬輛;AITO問界M9上市七天則實現了累計大定突破3萬輛。

2023年11月26日,華爲宣佈擬設立一家從事汽車智慧系統及部件解決方案研發、設計、生產、銷售和服務的公司,長安汽車表示擬出資獲取目標公司不超過40%股權。當日晚間,賽力斯也主動披露已受到邀請,同時賽力斯表示,其目前是華爲車BU合作最深、範圍最廣、裝車量最大的整車合作伙伴。華爲車BU本次戰略調整,不影響雙方長期的戰略合作伙伴關係,不影響對賽力斯的零部件供貨關係,不影響爲AITO問界車主和潛在使用者持續提供產品和服務。

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